Spedycja morska jest kluczowym elementem w globalnym handlu, ponieważ umożliwia przewóz ogromnych ilości towarów na duże odległości. Jednak w transporcie międzynarodowym sam transport morski nie wystarcza, aby przewieźć ładunek od nadawcy do finalnego odbiorcy. Tu z pomocą przychodzi transport multimodalny, który w ramach jednego łańcucha dostaw łączy różne środki transportu, takie jak pociągi, kontenerowce, samoloty i samochody ciężarowe. Sprawdź, czym jest spedycja morska i transport multimodalny oraz kiedy warto połączyć różne rodzaje transportu.
Spedycja morska i transport multimodalny to dwa niezbędne elementy współczesnej logistyki międzynarodowej. Podczas gdy transport morski jest konieczny do przewozu towarów na duże odległości, transport multimodalny zapewnia elastyczność i efektywność w dostarczaniu ładunków do finalnego odbiorcy. Co więcej, połączenie frachtu morskiego z innymi środkami transportu, takimi jak pociąg czy samolot pozwala na optymalizację kosztów, skrócenie czasu dostawy oraz zapewnienie bezpieczeństwa towarów. Niezwykle ważną rolę w transporcie multimodalnym odgrywają pojazdy ciężarowe, które stanowią transport “ostatniej mili”, czyli dostarczający ładunek bezpośrednio do klienta. W dobie globalizacji i rosnących wymagań logistycznych transport multimodalny staje się coraz popularniejszym rozwiązaniem dla firm działających na rynku międzynarodowym.
Transport morski — fundament globalnego handlu
Bez wątpienia spedycja morska jest jednym z najważniejszych elementów handlu międzynarodowego, w tym przewozu towarów na duże odległości. Przodują w niej duże kontenerowce, które są w stanie transportować ogromne ilości towarów.
Główną zaletą frachtu morskiego są stosunkowo niskie koszty. Jednak ten sposób przewozu ma też swoje ograniczenia, wśród których należy szczególnie podkreślić długi czas dostawy czy konieczność przeładunku towarów w portach.
Kiedy transport morski wymaga wsparcia innych środków transportu?
Bez wątpienia spedycja morska jest niezwykle efektywna na długich dystansach. Jednak rzadko się zdarza, aby mogła ona samodzielnie zrealizować łańcuch dostaw. Dlatego zazwyczaj fracht morski wykorzystywany jest do realizacji przewozu na trasach międzykontynentalnych, a przewóz ładunków na lokalnych odległościach przeprowadza się albo za pomocą transportu kolejowego, albo przy mniejszych wolumenach transportu ciężarowego. Włączenie różnych środków transportu do jednego łańcucha dostaw realizowanego na jednym liście przewozowym pozwala na sprawną, szybką i najbardziej zoptymalizowaną kosztowo realizację każdego transportu ładunków.
Transport multimodalny — elastyczność i efektywność
Transport multimodalny to system, w którym do przewozu towarów wykorzystuje się co najmniej dwa różne środki transportu, np. statek morski i ciężarówkę, bez konieczności przeładunku towarów na każdym etapie. Stąd kluczowym elementem tego systemu są kontenery, które można łatwo przenosić pomiędzy różnymi środkami transportu. W ten sposób transport multimodalny oferuje większą elastyczność i efektywność w porównaniu do korzystania z jednego środka transportu. Przykładem może być przewóz towarów z Chin do Europy: kontenery są transportowane statkiem do portu w Rotterdamie, Hamburgu czy Gdyni, a następnie pociągiem lub ciężarówką do finalnego odbiorcy w głębi kontynentu.
Wybór transportu multimodalnego jest szczególnie korzystny w przypadku długich i złożonych tras. Zaletą spedycji multimodalnej jest optymalizacja czasu i kosztów transportu. Rozwiązanie to pozwala znacząco skrócić czas przewozu i jego cenę poprzez optymalizację tras i elastyczny wybór środków transportu. Ponadto transport multimodalny umożliwia dostawy do miejsc położonych w głębi lądu i tym samym oddalonych od portów. Warto podkreślić, że transport multimodalny sprawdza się w przewozie specjalnych ładunków. Jest doskonały w przewozie artykułów spożywczych czy farmaceutyków, które wymagają kontrolowanej temperatury.
